Шины Nokian Hakkapeliitta R

Nokian Hakkapeliitta R обладает низким сопротивлением качению, благодаря чему тратит минимальное количество энергии. Таким образом, при использовании таких покрышек затраты топлива на каждые сто километров может сократиться почти на поллитра. Одновременно уменьшатся и вредные выбросы от автомобилей в атмосферу. Несмотря на отличные характеристики качения, тормозная способность покрышки превосходит показатели предшественницы при движении по льду, снегу и особенно на мокрой поверхности При создании новинки Nokian Hakkapeliitta R особое внимание уделяли сцеплению в критических ситуациях. Изморозь и холодная сырая погода при нулевой температуре делают дороги очень скользкими. Улучшить свойства сцепления удалось с помощью обновленного состава резиновой смеси специального для суровых зимних условий. Смесь силики и рапсового масла улучшает сцепление на мокрой дороге и на льду, а также стойкость шины к разрыву. А запатентованное нововведение «насосные» ламели делают сцепление на мокрой дороге и на льду еще более эффективным. В шашках плечевой зоны шины встроенные ламели-кармашки, которые «выкачивают» воду из пятна контакта по принципу насоса. Дизайн протектора - направленный - состоит из плотной сетки ламелей, что тоже помогает отменному сцеплению. Каким бы не было дорожное покрытие, заснеженным, обледенелым или подтаявшим, шина должна работать четко, адекватно реагируя на маневры при изменении полосы движения, обгоне и повороте. Nokian Hakkapeliitta R это черезвычайно чувствительная в управлении шина. Диапазон границы сцепления расширен, что позволяет лучше и быстрее реагировать на изменения сцепления. Многослойное строение и специальный состав резиновой смеси протектора улучшают стабильность новой представительницы семейства Hakkapeliitta до высокого уровня. Геометрия же блоков протектора положительно отражается на управляемости также на колеистой дороге. Новинка имеет индекс скорости R (170 км/ч), т.е. более высокий по сравнению с большинством конкурирующих аналогов. Цифровой индикатор износ протектора (Driving Safety Indicator, DSI) разрешает легко определить остаточную глубину протектора в миллиметрах. На інфо-поверхности водитель может делать отметку о местоположении шин, которое облегчает їх сезонный монтаж. При изготовлении Nokian Hakkapeliitta R используются лишь нетоксичные химикаты и безвредные очищенные масла.